1996年，在分裂分子李登辉连任之际，中国海空军曾在台湾海峡组织了一次规模空前的联合军事演习。在行动遭到间谍刘连昆泄密之前，我方的确有意“假戏真做”，将军事演习变为真正的“武统”行动。

后来，随着美军的介入，我方被迫妥协，行动方针采取了“三不原则”。

【资料图】

有人说，96年台海行动，是距离我国收复台湾，完成两岸统一最接近的一次。

那话就说回来，如果当年我们一鼓作气，和美军死磕，有几成胜算呢？

为了对当时的中美军力有一个较为清晰的对比，我们可以参考危机爆发前两年，在黄海发生的一次中美舰机对峙事件。那也是时隔40年之后，中美两国的现代化海空军力量首次正面“交锋”。

1994年10月，美国就朝鲜问题发难，派遣太平洋舰队的小鹰号航空母舰驶入黄海，对朝鲜西海岸实施封锁。

当时的中美关系，因为银河号事件、对台军售等问题，已经陷入低谷。黄海有部分海域属于公海，按照国际惯例，任何国家在公海执行大规模军事部署，都有义务向周边国家报备，避免误判。但傲慢的美国人显然觉得没这个必要。

于是，在小鹰号驶入黄海的当天，就恰巧遭遇到一艘返航的中国海军091“汉”级攻击型核潜艇。美军非但没有避让，反而出动反潜飞机投掷声呐浮标，对中国潜艇进行定位追踪。

在巨大的实力差距面前，091只能选择避其锋芒，企图摆脱美军的追击。但小鹰号却变本加厉，径直追入中国领海，死咬住中国潜艇不放，并先后发动了7次模拟攻击。

对于这种明目张胆，近乎宣战的举动，091潜艇立马向青岛基地发起求援。

面对“打”到家门口的敌人，当时的中国海军完全没有应对办法，只能出动航空力量前来掩护支援。

令人汗颜的是，首批出动的歼-7战斗机，由于性能落后，作战半径有限，还没能与美军打个照面，就得掉头返航。无奈之下，解放军只能拿出压箱底功夫——出动了两架歼-8Ⅱ和两架苏-27战斗机。

美军针锋相对，立刻命令F-14舰载机起飞，与中国战斗机展开空中对峙。

这种行为彻底激怒了中国飞行员，一架苏-27玩命似地切斜向F-14，歼-8Ⅱ的火控雷达也瞄准了航母编队。

小鹰号指挥官一看这架势——关键时刻，中国军人敢来真的啊！于是选择偃旗息鼓，命令F-14降落甲板，航母编队驶离了中国海域。

这一次海空对峙，虽然没有擦枪走火，但双方海空军力量的差距却一览无余。

两年后，台海危机爆发

对中国军队大致摸清的美国海军，一口气出动了第七舰队的两支航母战斗群：

第5航空母舰战斗群——包括“独立号”航空母舰，配套舰艇4艘。

第7航空母舰战斗群——包括“尼米兹号”航空母舰，配套舰艇4艘。

贝洛伍德号两栖突击舰。

两艘航母，总共百余架战斗机、预警机、电子战飞机。而像“提康德罗加”、“基德级”这种搭载了“宙斯盾”系统的大型驱逐舰，更是当时全球独一档的海上防御阵列。

这股海面力量，足以让美军横行亚太，制霸东南海。

而反观当时的我军，海军方面吨位最大的052型驱逐舰，仅搭载了射程几十公里的亚音速、轻型反舰导弹鹰击-8，连同归于尽的资格都没有。

空军方面，即使最先进，能与F-18舰载机匹敌的苏-27战斗机，也仅有20余架，就算倾巢出动，也是杯水车薪。

至于歼-7，歼-8等主要列装机型，在美军预警机与四代机组成的先进攻防体系面前，将毫无还手之力。

二炮部队虽然已经列装了射程较远的东风-11、东风-15导弹，可在当时并不具备反航母作战能力，哪怕一口气打光库存，预期效果也不会太理想。

总而言之，面对来势汹汹的美国海军，我们即便拼尽家底，胜利的机会也很渺茫，更谈不上后续的对台行动。这在当时是一个不得不承认的事实。

台海演习转变作战方针，是退让，是隐忍，也是无奈之举。

但时过境迁，20多年过去，中国海空军力量已经发生了翻天覆地的变化。

海上有航母编队，万吨大驱。

空中有五代机、轰炸机群。

陆上更有让美军闻风丧胆的“航母杀手”东风-21D、东风-26。

当年，美军敢明目张胆地驶入台湾海峡；现如今，去趟南海都要面临被“团灭”的风险。

果真就应了那句老话啊。

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